最新到意大利梅花场地车架红色

关于 Colnago

  1944年，Ernesto colnago先生在经历了在车行的12年工作萌生了自己制造车架的想法，于是世界上有了纯正意大利制造的Colnago车架。

  对车迷来说,自行车像是一件充满个人风格的艺术品。每个人都可以依据自己的个性与需求,组成独一无二的作品。而Colnago闻名于世的车架,正是舞台。
　　
　　传奇车手　助声势
　　
　　如果曾经亲身骑过一次COLNAGO,的确可以了解为什么有那么多自行车迷,会把COLNAGO视为最终的梦想。它是全世界第一个采用碳纤维材质制作车体的品牌。它的车体有多达20几种不同的尺寸,可以依骑士的身高与体重,量身订做出最适合的大小。它还曾经在多场世界级赛事中,与车手共同创下不少传奇纪录。也因此,在意大利这个“自行车祖国”被泛称为“一王四后”的五个高级自行车品牌中,COLNAGO正是那个最厉害的“王者”。
　　在COLNAGO夺王的传奇事迹中,最为车界人士所津津乐道的,是1972年举行的墨西哥奥运会。当时,比利时传奇车手Eddy Merckx在“一小时计时赛”中,创下了49.431公里的世界纪录,而当年他所骑的COLNAGO自行车,直到今日仍然是竞赛车的标准。
　　所谓一小时计时赛,是计量车手骑着自行车,在环状场地中连续骑一小时所能跑出的最长距离。当年,COLNAGO为Merckx设计了一辆菱形圆管车架、钢丝浅框轮组、下弯把手的车辆,重量仅仅5.75公斤,是当年最轻量、最流线型的自行车,再配合上Eddy Merckx无人能敌的肌耐力,才足以创下惊人纪录。
　　
　　职业梦断　专做车
　　
　　不过,COLNAGO的诞生,其实是来自于另一个梦想的破碎。
　　COLNAGO自行车是由创办人Emesto Colnago于1954年制造的。他从12岁就开始制造自行车,14岁进入当地一家最大的自行车厂Gloria。当时他最大的梦想,是成为一个职业自行车选手,也真的曾获得多次比赛的冠军。但不知道是幸还是不幸,在一次比赛中,他严重跌倒,造成大腿骨折。这个严重的伤害,逼得他必须要放弃成为职业骑士的梦想,只能专心造车。
　　他在养伤之时,为了要继续赚钱糊口,与一家自行车厂谈好条件,让他在家里组装。结果收入竟然是工厂薪水的二倍。因此他决定要成立一家自己公司。因为他拥有高超的技术,又深知车手的需求。不久后,当地重要的自行车选手都认识他了,例如著名的意大利选手Fiorenzo Magni,就看上Colnago的技术而请他担任“环意自行车大赛”的机械工,而让COLNAGO逐渐打响了名号。
　　COLNAGO的许多发明在自行车发展史上都占有重要地位。例如1956年,他发明了以“冷处理”方式制造“前叉”(车架与前轮间有如一根叉子般的衔接部位),更容易吸收路面凹凸不平所造成的振动。同时,COLNAGO也一直在摸索如何以更新的高科技材质,制造出更坚韧与轻盈的车架。
　　
　　航天科技　展新页
　　
　　上世纪80年代时,碳纤维材质还是只有航天工业与昂贵的F1赛车才会使用的材料,不过Colnago凭着他与法拉利创办人恩佐·法拉利的深厚情谊,获得了与法拉利F1研究团队共同合作的机会。至今,COLNAGO每隔一阵子都会推出“法拉利限量车”,虽然每辆的价格达到40几万,却是自行车迷们争抢收藏的对象,有如车迷们的终极梦想。
　　

品牌标志：
　　“为什么要挑选梅花当作品牌标志呢？”这提议是来自Bruno Raschi的，他描述Dancelli的胜利是个花朵盛开的全盛时期。那晚，我在Laigueglia的餐厅碰到他，又个记者问我说Colnago，你为什么不为你的胜利做一个象征呢？我非常喜欢这个提议。Sanremo，是个花都，Raschi写道那时自行车辉煌时期就像是或多盛开，那时我心中想着，我也希望我能够成为全球自行车界中的王牌。当时一回到假，我就开始着想心的标志-梅花，一直到今天，已经是全球公认的标志了。
　　colnago的魅力：
　　自行车迷中Colnago死忠的很多；这些人，常常同时有好几台，而且只买经典款，最好再配合特殊烤漆涂装。经典款中，最令人称道的就是C40、Master。
　　
Colnago的特色：
　　1、烤漆：八、九零年代Colnago以ArtDeco烤漆闻名，一个趴在上管上的车手，就是这个年代的代表，那时彩绘的漆比较薄，不像现在漆很厚。目前，Colnago每年都会有几款特殊烤漆作为代表如De Vinci、 EGRS，因Colnago车型汰换不快，由涂装反而可以认出年份。
　　2、Crimped Biconic管形：也就是四面内凹管子，可见于钢管、钛管、 carbon管。
　　3、Carbonlug：这应该是最经典的，在94年，碳纤还不被看好时Colnago就推出了C40，至今依旧是Colnago的代表作。
　　4、较短的直前叉(368mm长)：在crown处加强，早期的precisa、现代的Star直前叉，可以弥补一点操控上的不足，虽不轻，但当你重心前移时，多一点重量在前面，会稳一些，强度也较好。直前叉也造就了Colnago look，不相信的话，你换一支有弧度的前叉上去，就是会不像Colnago。
　　5、车架几何：这是Colnago最特别的地方，历经1-20年不变，很多车厂是换一个车型，就改依次车架几何，Colnago则是所有车型共用，近年来则是多出sloping，不过差别不大。

Colnago 品牌简史

* (咨询特价)年，Colnago先生出生于意大利的Cambiago，他在11岁的时候就去了工厂做学徒，学习焊接技术。
* 1945年，Colnago先生受雇于Gloria自行车公司，此后他立志要成为一名职业自行车手并从1946年开始参加比赛，共赢得13次胜利。
* 1951年，Colnago先生在Milano-Busseto古典赛上右脚骨折。在家休养的时候，他自己制作车轮，并下决心要从事自行车零件的制作和组装工作。
* 1954年，Colnago先生在家乡开办了自己的工厂，Colnago品牌诞生。
* 1956年，Colnago成为著名车手Fiorenzo Magni的机械师，并在1957年加入Chlorodont车队，当年该队车手Gastone Nencini骑着Colnago的自行车获得了环意赛的胜利。
* 1960年，Luigi Arienti骑着Colnago自行车赢得罗马奥运会4000米场地追逐赛的冠军，这是Colnago品牌第一个重要的胜利。
* 1964年，Colnago先生成为意大利国家队的机械师。
* 1970年，Colnago开始采用三叶梅花的商标。
* 1972年，Eddy Merckx骑着Colnago先生为他定做的场地车在墨西哥刷新一小时世界纪录，平均时速达49.431公里/小时。
* 1974年，Colnago品牌正式开始赞助职业车队。
* 1980年，Colnago创造了多种式样的未来车型，并在1986年和法拉利合作。1987年推出Precisa直前叉，1994年推出了C40碳纤维车架，该型号一共赢得了5次巴黎-鲁贝的古典赛和3次世界锦标赛。
* 2000年，Colnago和法拉利合作的CF1碳纤维自行车诞生。
* 2003年，Colnago C50问世。

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金牌自行车俱乐部（金牌极品自行车店实体店）简介：

北京金牌自行车极品店及俱乐部，此实体店位于北京市崇文区体育馆路甲8号院，地铁5号线天坛东门B出口向东50米，毗邻国家体育总局，北京体育局。该俱乐部是在国内倡导全民健身、健康低碳出行的大环境下，应众多自行车运动爱好者的需求下诞生的专业自行车俱乐部。自1992年开辟中国第一个专业级自行车店以来经历十余载的磨练与完善，俱乐部逐渐形成了成熟的体制，拥有超一流的技术、教练队伍，完善的售前售后服务。

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金牌自行车极品店不仅是一家有着专业背景的专业自行车店，更是一个注重与车友互动的俱乐部，并且拥有相当一批忠实的会员及爱好者。金牌自行车俱乐部每周都通过论坛发帖或发微博的方式通知会员，组织绿色骑行活动，并有专业教练进行指导。在外出骑行时，金牌自行车俱乐部要求每位车友必须佩戴头盔并拥有意外伤害保险，并提共随队后勤车辆，做出最专业最正规的后勤保障。金牌自行车俱乐部，为避免车友在骑行当中交谈所带来的安全隐患，到达目的地后，该俱乐部还安排一定专业的教学课程，确保车友在安全舒适的场所从容交流。位于实体店南侧的“六点半自行车主题餐厅则担起此任，金牌自行车极品店总经理杨洋先生利用闲暇之余开办了北京第一家以自行车文化为主题的餐厅。车把做吊灯，车轮做餐桌，轮圈做镜子，无不透露着主人精心的设计与对自行车浓厚的感情。就在餐厅不远处的圣德堡酒店内，“全功能的自行车主题文化茶馆”也已经准备启用，功能之多是杨总的绝佳创意，车友可以喝茶谈车也进行可二手买卖信息交流或一起看赛事，还可以举行小型的授课讲解。在昌平，“北七家金牌自行车”还拥有1500平米的自行车文化园区，可以让更多的人了解和体验到单车文化的魅力，通过向多行业渗透自行车文化争取更多的城市白领和开车族加入到金牌的大家庭，给大家更好的身体，还给北京更好的蓝天。

相比欧洲一些国家，作为自行车大国的中国在自行车推广、管理方面还是远远落后。在总经理杨洋的领导下，金牌人正通过不断地完善和创新精神向人们不停地传播着自行车文化。因为在他跟金牌人的眼里，自行车不仅是一项简单快乐带给大家健康的运动；一门需要悉心经营倾注所有激情的生意；倡导低碳环保、节能减排让世界变得更加和谐美好更是一番值得奋斗终身的事业